退磁在軸承磨削加工中是一個(gè)不可缺少的檢測(cè)生產(chǎn)工序，雖然它不直接改變零件的幾何形狀和加工精度，但會(huì)影響軸承的加工精度和的產(chǎn)品質(zhì)量。在自動(dòng)控制反饋系統(tǒng)中，VB已成為 Wndows系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的主要語(yǔ)言。本文介紹了VB6.0在軸承退磁檢測(cè)系統(tǒng)中利用計(jì)算機(jī)與適配卡等硬件組成系統(tǒng)對(duì)軸承零件進(jìn)行退磁檢測(cè)實(shí)時(shí)控制的原理，說(shuō)明了系統(tǒng)軟硬件的設(shè)計(jì)與選擇。
在我們實(shí)際工程中退磁檢測(cè)的方法有熱致退磁、靜態(tài)退磁和動(dòng)態(tài)退磁三種，而軸承磨削加工生產(chǎn)中廣泛采用的是動(dòng)態(tài)退磁檢測(cè)。目前國(guó)內(nèi)軸承廠對(duì)軸承套圈退磁檢測(cè)大多采用交流交變的退磁方式。本文介紹在軸承退磁中基于VB技術(shù)而達(dá)到自動(dòng)檢測(cè)控制的一種方法。
整個(gè)自動(dòng)退磁檢測(cè)控制系統(tǒng)分為控制部分和裝置部分，圖1為該退磁檢測(cè)傳送裝置部分的總體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖，在這里我們不對(duì)裝置部分具體研究，而主要研究整個(gè)控制系統(tǒng)的控制部分。
圖1 總體示意圖
1.系統(tǒng)控制原理
如圖2所示為整個(gè)系統(tǒng)控制部分原理框圖，計(jì)算機(jī)通過(guò)適配卡與接口電路控制電機(jī)的旋轉(zhuǎn)，傳感器將實(shí)時(shí)檢測(cè)到的殘磁量數(shù)據(jù)傳遞返回，通過(guò)適配卡傳回計(jì)算機(jī)處理并再次發(fā)出指令而控制電機(jī)。當(dāng)傳感器檢測(cè)的結(jié)果負(fù)向超差時(shí)計(jì)算機(jī)就發(fā)出快速脈沖指令，這樣輸送裝置就運(yùn)動(dòng)快，軸承零件的退磁時(shí)間就少；相反當(dāng)傳感器檢測(cè)的結(jié)果正向超差時(shí)計(jì)算機(jī)就發(fā)出慢速脈沖指令，這樣輸送裝置就運(yùn)動(dòng)慢，軸承零件的退磁時(shí)間就長(zhǎng)；這樣就有效地利用了系統(tǒng)資源，整個(gè)系統(tǒng)實(shí)際上是一個(gè)閉環(huán)的自動(dòng)控制系統(tǒng)，能有效地保證軸承零件的退磁效果。
圖2 系統(tǒng)控制原理框圖
2.系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)
在自動(dòng)控制和巡回檢測(cè)系統(tǒng)中，系統(tǒng)利用適配卡PIO-D56和接口電路RS-232/RS 485與HMR2300-D21-232磁傳感器等硬件。由于適配卡PIO-D56有三組接口，我們利用其中的輸入與輸出接口組，分別接受來(lái)自傳感器的信號(hào)和輸出控制步進(jìn)電機(jī)的脈沖。
由于是采用RS-485進(jìn)行通信，配置—個(gè)RS-232/RS 485轉(zhuǎn)換器，本系統(tǒng)由—臺(tái)主控P C 機(jī)、一個(gè)適配卡PIO-D56、一個(gè)驅(qū)動(dòng)電路和多個(gè)傳感器(為使工作更可靠，相互間不受影響，采用一點(diǎn)—個(gè)傳感器)組成。
RS-485總線采用平衡發(fā)送和接收，具有抗模干擾的能力、傳輸距離遠(yuǎn)等特點(diǎn)，最高傳輸速率可達(dá)10M bit/s，同一對(duì)雙絞線可接256個(gè)終端這樣可以節(jié)省電纜數(shù)量和布線難度，而且可隨情況進(jìn)行調(diào)節(jié)和擴(kuò)展。目前由于RS-485是一種半雙工通信，發(fā)送和接收用同一物理通道，在任意時(shí)刻只允許一臺(tái)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備處于發(fā)送狀態(tài)，若有2臺(tái)或2臺(tái)以上的設(shè)備同時(shí)發(fā)送數(shù)據(jù)，即產(chǎn)生總線沖突，使整個(gè)系統(tǒng)通信癱瘓。
