中國工程機(jī)械投資歐洲的機(jī)遇與風(fēng)險
發(fā)表評論 簡介：歐洲對待中國投資的態(tài)度中一向摻雜了太多的限制，盡管債務(wù)危機(jī)的升級迫使歐洲領(lǐng)導(dǎo)人改變了他們對中國投資的態(tài)度，但是中國企業(yè)投資歐洲之路也必然不會平坦。
從三一重工并購德國機(jī)械巨頭普茨邁斯特、濰柴集團(tuán)收購意大利豪華游艇制造商法拉帝，到廣西柳工收購東歐最大的機(jī)械制造商波蘭HSW,再到國家電網(wǎng)收購葡萄牙能源公司，中國對歐直接投資表現(xiàn)搶眼，歐洲正成為中國資本海外擴(kuò)張的“樂土”.
歷史的拐點(diǎn)
從歐共體到歐盟，一向有“歐洲堡壘”之稱，對進(jìn)口貨物和外來投資排斥限制比較多，中國直接投資更是備受排擠。目前，中國對外直接投資多集中在發(fā)展中國家和地區(qū)，與中國對外貿(mào)易集中于發(fā)達(dá)國家和地區(qū)的格局形成了鮮明的對照。2009年末，中國在發(fā)達(dá)國家（地區(qū)）直接投資存量181.7億美元，僅占同期中國對外直接投資存量總額的7.4%.在2009年末中國對外直接投資存量前20位國家（地區(qū)）中，僅有美國、盧森堡、加拿大、德國、英國5個發(fā)達(dá)國家。
經(jīng)過次貸危機(jī)、債務(wù)危機(jī)的連續(xù)洗禮，歐洲人早已不合時宜的架子難以延續(xù)，中國對歐盟直接投資的流量和存量都近乎直線上升，歐盟成為中國對外直接投資第二大市場。據(jù)歷年《中國對外直接投資統(tǒng)計公報》的數(shù)據(jù)，2010年中國對歐盟直接投資流量已經(jīng)從2005年的1.8954億美元上升至59.6306億美元，占當(dāng)年中國對外直接投資流量的8.7%;2010年末中國在歐盟直接投資存量已從2005年末的7.6801億美元上升至124.9689億美元，占當(dāng)年年末中國對外直接投資存量的3.9%.2011年以來，中國企業(yè)投資并購歐洲的熱潮更是持續(xù)升溫。
對于歐洲，無論是在宏觀層次還是在微觀層次，中國對其直接投資都是有利的。在宏觀層次，除了應(yīng)對迫在眉睫的財政危機(jī)之外，這也是貿(mào)易順差回流的好辦法，中國對歐貨物貿(mào)易順差格局已經(jīng)延續(xù)20年以上，據(jù)歷年《海關(guān)統(tǒng)計》的數(shù)據(jù)，2002~2011年中國對歐貨物貿(mào)易順差累計達(dá)9181億美元。在微觀層次，歐洲企業(yè)被收購可以擺脫企業(yè)當(dāng)前的困境，并得到進(jìn)入中國這樣一個全球最大消費(fèi)市場的更好保障。
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