機械設(shè)備職業(yè):八橫八縱 鐵路再當(dāng)經(jīng)濟發(fā)展的"火車頭"
陳述摘要:
本周(06.27-07.03)滬深300指數(shù)上漲2.50%,軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈有關(guān)標(biāo)的漲跌互現(xiàn):周上漲幅度前五的分別為永貴電器(8.85%)、世紀(jì)瑞爾(6.49%)、運達科技(5.24%)、佳訊飛鴻(3.78%)、太原重工(3.73%);而晉億實業(yè)(-1.38%)、眾合科技(-1.07%)和光輝科技(-1.00%)呈現(xiàn)了跌落。此外,臺基股份(與有關(guān)方商討戰(zhàn)略入股)尚處于停牌中。
本周觀點:1、6月29日,國務(wù)院總理李克強舉行國務(wù)院常務(wù)會議原則通過《中長期鐵路網(wǎng)計劃(2016-2030)》,我國高鐵網(wǎng)正式由"四縱四橫"晉級為"八縱八橫",3.0版高鐵網(wǎng)正式展開。"八縱八橫"的總目標(biāo)為:鐵路網(wǎng)掩蓋20萬人員以上城市,迅速鐵路網(wǎng)銜接所有50萬以上人員城市,高速鐵路網(wǎng)銜接所有100萬以上城市;城際高鐵銜接城市群內(nèi)部城市。終究,我國鐵路網(wǎng)總路程達20.4萬公里,其間高速鐵路網(wǎng)7.2萬公里。
2、陳述認為,在"三去一降一補"宏觀政策主基調(diào)下,將來將在"補短板"上繼續(xù)有大作為。而在"補短板"的選項中,鐵路與城市軌道交通建造因其負面效應(yīng)較小,歸納效益較高,變成財政政策與需要端發(fā)力的重要選項。
3、咱們估計,2016年鐵路職業(yè)固定資產(chǎn)出資總額將超越8000億元,"十三五"職業(yè)出資總額在4萬億元擺布,鐵路產(chǎn)業(yè)鏈的出資機會將首要來自于鐵路基建、工程機械、機車車輛及配件、軌交電氣信息化以及后期運維五大主題。陳述所盯梢A股標(biāo)的首要集中于軌交產(chǎn)業(yè)鏈的中后端,具有較強的配置價值,做"優(yōu)于大勢"引薦。
引薦組合:
--首要引薦組合:眾合科技、光輝科技、鼎漢技術(shù)、康尼機電;--繼續(xù)引薦組合:我國中車、凱發(fā)電氣、佳訊飛鴻、運達科技、太原重工、晉西車軸、思想列控、神州高鐵、臺基股份、世紀(jì)瑞爾、永貴電器。
危險提示:1、報價彈性較大,易發(fā)生較大動搖;
2、鐵路職業(yè)出資不達預(yù)期。 |
